Въздушен клапан серия 3A | 3/2 начин

3А серия 3/2 пътен пневматичен управляващ вентил | Външен пневматичен насочващ клапан

Марка: SOLH от Richge Technology 

1. Общ преглед на продукта и основна функция на интерфейса

     Серията SOLH 3A е мейнстрийм3/2 пътен външен въздушно управляван насочващ клапан следвайки стандартните спецификации на Airtac. Задвижван изцяло от въздушен сигнал вместо от електромагнитна намотка, той е специализиран в телескопичното движение и контрол на задържане на налягането на еднодействащи цилиндри. Той реализира безопасна и стабилна пневматична логика на всмукване на въздух, задържане на позиция и изпускане, служейки като основен компонент за контрол на безопасността за неелектрически пневматични системи, взривозащитена среда и безопасно оборудване.

  1.1 Стандартна дефиниция на 3-портов интерфейс

     • P порт: Главен входящ отвор за въздух за подаване на сгъстен въздух

     • Пристанище: Работен изходен порт, директно свързан към еднодействащи цилиндри

     • R порт: Изпускателен порт за освобождаване на налягането и бързо нулиране

  1.2 Работна логика и структурни характеристики

     • Единичен пневматичен контрол (3A110/210/310/410): Въздушен сигнал за заден ход, автоматично нулиране на пружината след изключване на сигнала, безопасен дизайн за нулиране.

     • Двойно пневматично управление (3A120/220/320/420): Алтернативно управление на двоен въздушен сигнал, поддържа текущата позиция след спиране на въздуха с функция за блокиране на паметта.

     • Основна структура: Високопрецизна структура тип макара, външно пневматично задвижване, издръжливо тяло от алуминиева сплав, стандартна работа без смазка (предлага се специално смазване за екстремни работни условия).

2. Правила за кодиране на стандартен модел и общи модели

  1. Логика на кодиране: 3A [Размер на серия] [Тип управление] - [Размер на порт]

  2. Общи спецификации на модела и сценарии за приложение

3. Основни технически параметри

4. Основни предимства на продукта

     • Чист пневматичен взривозащитен дизайн: Без електрически компоненти вътре, напълно приспособим към прашни, влажни и запалими експлозивни среди. Осигурява автоматично нулиране и безопасност на оборудването при повреда на източника на въздух или захранването, с изключително висока надеждност на работа.

     • Адаптивност на двоен режим на управление: Единично пневматично управление за безопасно нулиране и задържане на налягането; двойно пневматично управление за запомняне на позицията на прекъсване на въздуха и дълготрайно заключване, покриващо всички конвенционални логики за управление на цилиндър с едно действие.

     • Високоефективно запечатване: Прецизна структура на макарата със специален процес на обработка на повърхността, включваща ниско налягане при стартиране, отлична херметичност, стабилно превключване и дълъг експлоатационен живот.

     • Гъвкава и спестяваща място инсталация: Поддържа многоъглова произволна инсталация. Може да се използва самостоятелно или да се интегрира с колекторни основи за формиране на модулни вентилни групи, като ефективно спестява място за инсталиране на оборудването.

5. Типични сценарии за приложение

     • Управление на цилиндър с едно действие: Реализира телескопични действия като повдигане, затягане и обръщане, с цилиндър, който се удължава чрез всмукване на въздух и се прибира чрез връщане на пружината.

     • Система за блокиране на безопасността на оборудването: Автоматично се нулира и освобождава налягането, когато източникът на въздух се повреди или оборудването се изключи, като се избягва механичното блокиране и се гарантира безопасността на производството.

     • Работни станции за дългосрочно поддържане на налягането: Режимът на двойно пневматично управление поддържа фиксирана позиция на цилиндъра без непрекъснато подаване на въздух, подходящ за продължителни процеси на затягане и позициониране.

Резюме с едно изречение

     Серията SOLH 3A е стандартен 3/2 пътен външен пневматичен контролен вентил с единичен/двоен режим на управление на въздуха, прецизно уплътнение на макарата и тяло от алуминиева сплав. Това е предпочитаният основен компонент за безопасно обръщане и контрол на задържане на налягането на еднодействащи пневматични цилиндри.